Одеситка, яка стала першою чорноморською жінкою-капітаном 

Берту Яківну Рапопорт знав кожен, як першу чорноморську жінку-капітана, пише odesskiye.info.

Про цю унікальну жінку в нашому матеріалі з посиланням на odessa-memory.info

Дитинство і юність 

Вона з’явилася на світ в Одесі 15-го травня 1914-го. Її батько був столяр, а мати – домогосподарка. 

Коли в 1928-мому дівчинка закінчила школу, вона вирішила пробувати стати студенткою судноводійного відділення Одеського морського технікуму. Мати з батьком були незадоволені вибором дочки і всіляко намагалися її відмовити від цього, на їхню думку, безумства. 

Але наша героїня, яка була мужня і цілеспрямована, ніяким відмовам не піддалася.

Кар’єрне зростання 

Після закінчення навчання вона проходила практику на борту навчального судна – “Товариші”. У 1931-ому вона стала володаркою штурманського диплома. 

У 1932-ому вона почала працювати в Чорноморському пароплавстві, точніше на бортах його суден. 

У її кар’єри був стрімкий розвиток, і вже через рік вона – третій капітанський помічник на борту комсомольсько-молодіжного теплоходного судна. 

У жовтні 1934-го вона вже другий помічник на пароплаві. 

Вже тоді серед моряків за нею закріпилася величезна повага і прізвисько “легендарна Берта”. Товариші по службі згадували, що у неї був чоловічий, вольовий характер з доповненням великої впевненості. Вона курила цигарки “Беломора”, і не цуралася міцного слівця. 

Вона залишалася мужньою і в період полону фашистами в 1938-1939-тих. 

Військовий час 

1941-ший ознаменувався тим, що вона займала посаду старшого помічника на борту пасажирського теплоходного судна.І займалася вивезенням з рідного міста (яке тоді була в облозі) жіночого, дитячого та похилого населення. 

Листопад 1941-ого підготував для неї сюрприз у вигляді того, що її відрядили до складу Каспійського морського пароплавства, де вона зайняла пост теплоходского капітана. 

Вересень 1944-го приніс їй нову посаду. Тепер вона стала капітаном рідного Одеського порту. 

Восени 1946-го вона була нагороджена медаллю за результатами її доблесноі праці в період, коли йшла Велика Вітчизняна Війна 1941-1945-тих. 

Післявоєнний період 

 фото

У 1948-мому вона почала працювати в якості змінного диспетчера на портофлоті. Вона прекрасно була обізнана про всю портову структуру і характер іі роботи, тому вона без єдиної помилки направляла буксири з необхідною потужністю на ті чи інші ділянки. 

У 1962-ому наша героїня була незаслужено скривджена урядом. Вона повинна була нагороджуватися знаком, які отримували почесні працівники при морському флоті, але він так і не був їй даний. 

У радянської влади виникли сумніви щодо її перебування в окупованій зоні або вона була взята в полон, коли відбувалися іспанські події щодо Катаямського пароплавного екіпажу. 

Легендарній одеситці-капітану судилося померти в 1967-мому внаслідок ракового захворювання. Вона була похована на території Одеського єврейського кладовища. 

Скульптором Олексієм Коп’євим було створено меморіал у вигляді пам’ятного барельєфа цієї дивовижної жінки, і навесні 2006-го цю пам’ятну дошку відкрили на одному з фасадів в спорудженні, де розташований Одеський порт, поруч з морем.Тим самим морем, якому вона з такою відданістю і пристрастю служила протягом всього свого важкого і незвичайного життя.

Про знаменитого одеського офтальмолога – Володимира Філатова

  Цей знаменитий лікар і вчений не народився в нашому місті, однак він опинився тут в 1903-тьому, коли закінчив навчання, і вирішив залишитися назовсім. Саме...

Забуті імена Одеси: композитор Вілінський

Колись частина міста Первомайськ Голта була самостійним селом, пише odesskiye.info. Наприкінці 19-го століття у Голті проживало з населенням близько 4 тисяч жителів, що навіть...
.,.,.,.