Берту Яківну Рапопорт знав кожен, як першу чорноморську жінку-капітана, пише odesskiye.info.
Про цю унікальну жінку в нашому матеріалі з посиланням на odessa-memory.info.
Дитинство і юність
Вона з’явилася на світ в Одесі 15-го травня 1914-го. Її батько був столяр, а мати – домогосподарка.
Коли в 1928-мому дівчинка закінчила школу, вона вирішила пробувати стати студенткою судноводійного відділення Одеського морського технікуму. Мати з батьком були незадоволені вибором дочки і всіляко намагалися її відмовити від цього, на їхню думку, безумства.
Але наша героїня, яка була мужня і цілеспрямована, ніяким відмовам не піддалася.
Кар’єрне зростання
Після закінчення навчання вона проходила практику на борту навчального судна – “Товариші”. У 1931-ому вона стала володаркою штурманського диплома.
У 1932-ому вона почала працювати в Чорноморському пароплавстві, точніше на бортах його суден.
У її кар’єри був стрімкий розвиток, і вже через рік вона – третій капітанський помічник на борту комсомольсько-молодіжного теплоходного судна.
У жовтні 1934-го вона вже другий помічник на пароплаві.
Вже тоді серед моряків за нею закріпилася величезна повага і прізвисько “легендарна Берта”. Товариші по службі згадували, що у неї був чоловічий, вольовий характер з доповненням великої впевненості. Вона курила цигарки “Беломора”, і не цуралася міцного слівця.
Вона залишалася мужньою і в період полону фашистами в 1938-1939-тих.
Військовий час
1941-ший ознаменувався тим, що вона займала посаду старшого помічника на борту пасажирського теплоходного судна.І займалася вивезенням з рідного міста (яке тоді була в облозі) жіночого, дитячого та похилого населення.
Листопад 1941-ого підготував для неї сюрприз у вигляді того, що її відрядили до складу Каспійського морського пароплавства, де вона зайняла пост теплоходского капітана.
Вересень 1944-го приніс їй нову посаду. Тепер вона стала капітаном рідного Одеського порту.
Восени 1946-го вона була нагороджена медаллю за результатами її доблесноі праці в період, коли йшла Велика Вітчизняна Війна 1941-1945-тих.
Післявоєнний період
У 1948-мому вона почала працювати в якості змінного диспетчера на портофлоті. Вона прекрасно була обізнана про всю портову структуру і характер іі роботи, тому вона без єдиної помилки направляла буксири з необхідною потужністю на ті чи інші ділянки.
У 1962-ому наша героїня була незаслужено скривджена урядом. Вона повинна була нагороджуватися знаком, які отримували почесні працівники при морському флоті, але він так і не був їй даний.
У радянської влади виникли сумніви щодо її перебування в окупованій зоні або вона була взята в полон, коли відбувалися іспанські події щодо Катаямського пароплавного екіпажу.
Легендарній одеситці-капітану судилося померти в 1967-мому внаслідок ракового захворювання. Вона була похована на території Одеського єврейського кладовища.
Скульптором Олексієм Коп’євим було створено меморіал у вигляді пам’ятного барельєфа цієї дивовижної жінки, і навесні 2006-го цю пам’ятну дошку відкрили на одному з фасадів в спорудженні, де розташований Одеський порт, поруч з морем.Тим самим морем, якому вона з такою відданістю і пристрастю служила протягом всього свого важкого і незвичайного життя.