Берту Яковлевну Рапопорт знал каждый, как первую черноморскую женщину-капитана, пише odesskiye.info.
Об этой уникальной женщине в нашем материале с ссылкой на odessa-memory.info.
Детство и юность
Она появилась на свет в Одессе 15-го мая 1914-го. Ее отец был столяр, а мать — домохозяйка.
Когда в 1928-мом девочка окончила школу, она решила пробовать стать студенткой судоводительского отделения Одесского морского техникума. Мать с отцом были недовольны выбором дочери и всячески старались ее отговорить от этого, по их мнению, безумства.
Но наша героиня, которая была мужественная и целеустремленная, никаким отговорам не поддалась.
Карьерный рост
После окончания обучения он проходила практику на борту обучающего судна — «Товарище». В 1931-вом она стала обладательницей штурманского диплома.
В 1932-ром она начала работать в Черноморском пароходстве, точнее на бортах его суден.
У её карьеры было стремительное развитие, и уже спустя год она — третий капитанский помощник на борту комсомольско-молодёжного теплоходного судна.
В октябре 1934-го она уже второй помощник на пароходе.
Уже тогда среди моряков за ней закрепилось огромное уважение и прозвище «легендарная Берта».
Сослуживцы вспоминали, что у неё был мужской, волевой характер с дополнением большой уверенности. Она курила папиросы «Беломора», и не пренебоегала крепким словцом.
Она оставалась мужественной и в период плена фашистами в 1938-1939-тых.
Военное время
1941-вый ознаменовался тем, что она занимала должность старшего помощника на борту пассажирского теплоходного судна. И занималась вывозом из родного города (которая тогда была в осаде) женского, детского и пожилого населения.
Ноябрь 1941-ого подготовил для неё сюрприз в виде того, что её откомандировали в состав Каспийского морского пароходства, где она заняла пост теплоходского капитана.
Сентябрь 1944-го принёс ей новую должность. Теперь она стала капитаном родного Одесского порта.
Осенью 1946-го она была награждена медалью по результатам ее доблестного труда в период, когда шла Великая Отечественная Война 1941-1945-тых.
Послевоенный период
В 1948-мом она начала работать в качестве сменного диспетчера на портофлоте. Она прекрасно была осведомлена о всей портовой структуре и характере работы, поэтому она без единой ошибки направляла буксиры с необходимой мощностью на те или иные участки.
В 1962-ром наша героиня была незаслуженно обижена правительством. Она должна была награждаться знаком, которые получали почетные работники при морском флоте, но он так и не был ей дан.
У советской власти возникли сомнения относительно ее нахождения в оккупированной зоне или она была взята в плен, когда происходили испанские события касательно Катаямского пароходного экипажа.
Легендарной одесситке-капитану суждено было скончаться в 1967-мом вследствие ракового заболевания. Она была похоронена на территории Одесского еврейского кладбища.
Скульптором Алексеем Копьевым был создан мемориал в виде памятного барельефа этой удивительной женщины, и весной 2006-го эту памятную доску открыли на одном из фасадов в сооружении, где расположен Одесский порт, рядом с морем. Тем самым морем, которому она с такой преданностью и страстью служила на протяжении всей своей трудной и необычной жизни.