Личности Одессы : Франц де Волан

 

Жаль, что на сегодняшний день первое что приходит в голову при упоминании об этом величайшем голландском инженере, - одесская улица, которая находится не в самом лучшем состоянии.

Однако с Деволановским спуском этот человек абсолютно не связан, пишет odesskiye.info. В то время как вся Южная Пальмира, собственно, и является памятником этой легендарной личности, о которой пойдёт речь в нашем материале с ссылкой на lotsia.com.ua.

Талант, говорящий сам за себя

Необходимо начать с того, что это имя является первым, связанным со строительством нашего города. Однако перед тем, как оказаться на территории современной Одессы, этот человек с успехом работал на территории голландских колоний в Америке, где он возводил укрепления, был топографических исследователем и составлял карты.

Его градостроительный опыт выдавал его талант, поэтому нет ничего удивительного в том, что когда его приняли на службу в Российскую империю, его задействовали в качестве инженера на завоёванные новые территории.

Учёт малейших деталей

Этот человек принимал непосредственное участие в возведении многих городов, среди которых Тирасполь, Овидиополь и Феодосия. Так что вполне естественно, что голландец был привлечён к процессу создания порта, где располагался бывший турецкий Хаджибей.

В 1792-ром инженер составил городской план, планировочная четкость которого впечатляла. Была учтена каждая деталь, и даже рельефные особенности, а каждая площадь размещалась по соседству с культовыми постройками. Благодаря этому вид такой планировки вызывает ассоциацию с греческими городами.

Инженером было учтено все, он даже не забыл о торговом характере портового города, который строился, и наличие возможного военного предназначения. Так что у жилых кварталов должно быть наличие кратчайшей и обязательной удобной портовой связи.

Таким образом, такая простая, однако очень продуманная схема привела к возведению прекрасно спроектированного города. Каждое деволановское предложение использовали, чтобы создать генеральный план города. 

Отъезд из любимого города 

Однако после того, как умерла императрица Павел Первый выразил своё радикальное желание относительно закрытия Одессы, поэтому де Волан был отстранен от своей идеальной Одессы, и оказался в настоящей опале. Вначале он был переведен в мариупольский край, а позже он вынужден был уйти со службы и почти без денег оказаться в Вене. Однако у его истории все же был счастливый конец, несмотря на то, что в Южную Пальмиру ему вернуться уже было не суждено. 

С помощью его именитых и влиятельных друзей он получил предложение о возврате на территорию империи, а Павел обратился к нему с формальными извинениями и наградил его почетным чином. 

Смерть этого выдающего человека настигла в шестидесяти шестилетнем возрасте 30-го ноября 1818-того.

Однако даже сейчас через более чем двухсотлетний период времени люди не перестают восхищаться широте взглядов, профессионализму и качественному подходу к каждому делу, которыми был наделён этот человек.

Эти качества очень впечатляют, если подумать о том, как правильно он продумал наш город. И это тогда, когда об урбанистике вообще ничего не слышали, однако в основе всего была логика и придумывание на пару шагов и даже веков вперед.

Фото : lotsia.com.ua

 

Comments